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彭博社记者古尔曼预测，苹果将研发一套智能体AI系统，让Siri全权代表用户操作iPhone、iPad与Mac端软件，直接对标OpenAI等公司的Agent产品。依据来自WWDC后Siri工程主管罗克韦尔的表态：Siri底层已采用全新现代化架构，具备从指令式交互向持续感知-判断-执行的智能体循环拓展的能力。苹果软件副总裁费德里吉也承认智能体赛道，但措辞审慎，称该领域仍处试验阶段。
SpaceX首次公开募股规模因承销商全额行使超额配售权而扩大至857亿美元，刷新史上最高IPO纪录。募集资金将用于偿还约200亿美元存量债务（来自X和xAI历史贷款）、扩建AI算力基础设施、升级火箭发射设施及迭代星链业务。上市首日收盘后公司估值突破2万亿美元，马斯克成为全球首位万亿富豪。
据路透社报道，英伟达计划通过在美国发行债券筹集200亿美元，为2021年6月以来首次进入投资级债券市场。本次拟发行七档债券，最晚2056年到期，募资用于一般公司用途及再融资现有票据。摩根大通、摩根士丹利和高盛担任联席承销商。英伟达需持续巨额投入研发以匹配AI行业对高端芯片的旺盛需求。
美国华盛顿用户Karl Kahn对Anthropic提起诉讼，指控其Claude Max 5x（100美元/月）和Max 20x（200美元/月）套餐宣传的相对Pro套餐5倍至20倍使用额度存在虚假宣传，实际额度远低于承诺且用户难以准确衡量。原告请求法院判令退款并计划升级为集体诉讼，Anthropic拒绝置评。
稀宇科技MiniMax正式开源旗舰模型M3，总参数428B、激活参数23B，是首个从Step 0开始做多模态混合训练的开源模型。M3在Artificial Analysis综合智能指数排行榜取得开源模型最高排名，具备自主任务拆解、工具调用与多步推理能力。输出速度已从30 TPS提升至80 TPS，后续还将继续提速30-40%。模型权重已发布于HuggingFace。
理想汽车在Livis Day发布会上公布新一代旗舰座舱，全球首发高通8797 Elite芯片，集成320 TOPS算力NPU可运行端侧AI模型。座舱配备行业首个90Hz高刷超宽全景屏、自研底层系统，支持苹果CarPlay互联。音响系统升级为9.3.6布局、峰值功率5440W。芯片AI推理能力是核心卖点之一，但整体仍以座舱硬件体验为主。
巴西里约市政府IT公司IplanRIO发布的开源模型Rio-3.5-Open-397B曾以多项SOTA成绩走红，被视为拉美开源大模型新势力。但不到24小时，上海创智学院Nex团队公开指控该模型为阿里千问Qwen3.5与Nex N2 Pro的权重混合版本，并展示模型自报身份为Nex N2 Pro的证据。IplanRIO随后在Hugging Face致歉，称误传了合并基线版本。
瑞声科技宣布其SRG衍射光波导镜片通过多个头部客户测试并达成量产合作，部分项目已进入批量交付阶段，预计2026年下半年规模化出货。产品采用DUV光刻+刻蚀工艺，单片厚0.7mm、重4g，较传统玻璃减重超50%，透光率突破90%。基础版25° FOV，亮度效率达4000nits/lm；高端碳化硅方案可实现52° FOV，色彩偏差Δu'v'<0.02。
中科院深圳先进院李晴岚团队自主研发的机器学习台风快速增强集成预报模型，已在国家气象中心和香港天文台完成业务部署。该模型基于梯度提升树，首次构建「海陆比」「对称比」两个量化指标表征台风特征，实现24小时及12小时台风快速增强预报。台风强度突变预报入选2025年中国科协十大前沿科学问题，此次落地填补了国内该领域客观预报产品空白。
据《韩国经济日报》报道，三星电子晶圆代工业务首次获得马斯克旗下脑机接口公司Neuralink的芯片代工订单，将生产其第四代芯片，采用4nm工艺，目标2027年底量产，试产已于2026年5月启动。三星此前已为特斯拉代工AI芯片HW 6.0，此次合作进一步深化与马斯克系企业的绑定关系。
理想汽车在Livis Day发布会上推出自研AI芯片马赫M100，号称全球首款动态数据流架构AI芯片。该芯片采用5nm车规级工艺，单芯片算力达1280 TOPS，实际运行效率超82%。数据流架构围绕AI并行计算形态设计，以数据流动驱动计算，理想称其为目前全球量产最强车规级推理芯片。
理想汽车在Livis Day发布会公布马赫VLA演进计划：Q3向ADS Max推送全新马赫VLA，Q4目标对齐特斯拉FSD V14能力。双马赫M100芯片算力达2560TOPS，强化学习规模提升15倍、模型参数量提升10倍。同时发布自研基座大模型马赫Mind-4系列，在指令跟随、长文本理解、数学推理、工具调用等基准进入行业第一梯队，Agent专项性能超越多数主流模型。
国产GPU企业燧原科技科创板IPO获上市委会议通过，拟融资60亿元，资金将投向五代及六代AI芯片系列产品研发与产业化，以及先进AI软硬件协同创新项目。公司预计2026年上半年即可实现2025年全年收入规模，营收同比将大幅增长。燧原科技与摩尔线程、沐曦、壁仞并称「国产GPU四小龙」。
理想汽车在Livis Day发布会宣布马赫Mind-Pro模型全面落地L9车载智能系统。该模型在指令跟随、超长文本理解、高阶数学推理、工具调用等基准中处于第一梯队，采用多模态流式时序建模实现对物理世界的连续理解与因果推理。模型经车载专属行为特化训练，可直接输出动作调用车辆硬件，主动感知、人车交互、自主控车等能力全部在车端本地完成，数据不上传云端。
多位网友曝光AI版支付宝内测界面，需邀请码体验。新版包含「资产」和「阿宝」两大板块，阿宝为AI对话助手，底部保留扫一扫、收付款等核心功能；资产界面以卡片夹形式展示流动资产、理财资产等信息。蚂蚁集团对彭博社相关报道拒绝评论，目前仅发出极少量测试邀请码，上线时间未定。
梅赛德斯-奔驰面向中国市场为纯电CLA推送OTA升级，核心为与Momenta合作的智能辅助驾驶系统升级，引入强化学习大模型，复杂场景处理能力提升5至10倍，城区与高速领航辅助驾驶实现全国覆盖。同时上线AI虚拟助手「小奔」，整合自然语言模型与3D图形技术，共带来12项功能新增与优化。
鸿海科技集团与施耐德电气宣布战略合作，结合鸿海制造能力与施耐德能源管理技术，共同开发次世代AI数据中心参考架构。双方将探索闭环能源优化、模块化电力与冷却系统及标准化设计框架，打造可快速部署的集成式解决方案，合作生产预计年内启动。
赛力斯集团副总裁康波展示人形机器人「小赛」，具备视觉识别和语音互动能力，在超级工厂充当向导。赛力斯超级工厂已部署多款机器人覆盖物流、质检、配送等环节，拥有1600+智能设备和3000+工业机器人协作。康波透露年内还将有更多具身智能机器人亮相。
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微信支付AI接入工具箱发布2.0版本，主要更新包括：支持中英日韩法俄葡西阿9种语言；Skill覆盖从支付和券扩展到全线产品；新增技术专家和金融级研发专家两大AI能力，前者支持报错定位修复全链路问答，后者内置代码质量审查机制；Token消耗相比1.0降低约50%，提升开发者对接效率。